铁路作为重要的基础设施、国民经济大动脉和大众化的交通工具，在现代运输体系中发挥着极为重要的作用。而作为贵州省第二大城市的遵义，占据成渝和黔中两大经济区的重要节点，目前境内却仅有一条川黔铁路，这对于正处于发展阶段的遵义来说远远不够，所以推进包括高铁在内的多条铁路建设势在必行。
      高铁时代助推遵义新发展
  于2012年12月开工建设的渝黔快铁，是国家重点建设工程。快铁线路总投资约523亿元(遵义境内约150亿元)。总长344公里，共有12个节点，遵义境内就有5个，包括遵义东、桐梓东、夜朗镇、娄山关南(原泗渡)、苟江站，设计时速为200km，预计2017年建成通车。届时，遵义将进入高铁时代。
黔渝快铁通车后，遵义将以不可阻挡的势头，飞速融入成渝核心经济圈；依托特色经济产业重镇优势，打造遵义经济发展新时速，引领遵义再抒腾飞新篇章。
      渝黔快铁引领新城崛起
      列车的驶入掀起了新一轮的城市建设风潮，高铁·新城则是其中最受瞩目的城建项目。
遵义铁投·高铁新城项目是遵义市重大基础设施建设项目、重大民生工程、转型升级的项目，也是渝黔快铁遵义站的主要配套设施。项目位居遵义市新蒲新区礼仪新城新火车站片区，依托遵义东站而建，距遵义机场仅40公里，是遵义三大组团的交汇点。据了解，高铁新城一期项目占地1080亩，于2015年7月开工建设，总投资约100亿元，建筑面积达148万方。其中包括极具特色的商业风情街、代表遵义地标的高铁新城商务中心，集合长途客运站、城市公交枢纽和轻轨站点，与遵义东站实现“零换乘”，预计整个高铁新城交通枢纽平台的年客流吞吐量将达1500万人次，成为遵义全城人流量最为庞大、密集的枢纽中心。

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